2017

CRRC-แกแแฅแแ แแแแแแก แแแแแขแแแแก แแแแแแขแแแแกแแก – แแแกแขแแ แแแแแ แแขแแกแ แแ CRRC-แกแแฅแแ แแแแแแก แฃแคแ แแกแ แแแแแขแแแแก แฃแคแ แแกแ แแแแแแขแแแแกแแก – แแแแแ แกแแญแแแแแแก แแแแแแแ แแแ แแแแแแขแแก แแกแแ แฉแแแแ แแ แแแแ แชแแฃแ แกแแกแขแแแแแ แแแแแกแแแแก แจแแกแแฎแแ.
In the previous blog posts in this series, we reported the design and results of a randomized control trial on minibus safety in Georgia. In this blog post, we provide recommendations for the Government of Georgia based on the results…

As the last two blog posts in this series have described, CRRC-Georgia carried out a randomized control trial on minibus safety. This post reports the results of the experiment, and specifically whether there were immediate effects of being monitored, lasting…
Within the auspices of the Safer Transit Options for Passenger’s project, CRRC-Georgia carried out a randomized control trial, attempting to test whether a small policy change could make a large difference to minibus driving safety in Georgia. What was that…

Over the course of this week, CRRC-Georgia will publish the results of a randomized control trial on minibus safety. While the introduction post to this series highlighted that Georgia’s roadways are dangerous, just how dangerous minibus drivers are has largely been left…
แแแแ แแ แแก, แแฎแแ แแแแแแจแ แกแฃแ แฃแคแ แ แฎแจแแ แแ แแแแกแแแก แคแแขแแแฃแ แ แแแขแแกแแแแแ แจแแแแฎแแแแแแแก แจแแกแแฎแแ, แ แแช แฎแแแก แฃแกแแแแก แกแแฅแแ แแแแแแจแ แกแแแแแ แฃแกแแคแ แแฎแแแแแก แแแฃแแฏแแแแกแแแแก แแฃแชแแแแแแแแแก.

แแแแ แแ แแก, แแฎแแ แแแแแแจแ แกแฃแ แฃแคแ แ แฎแจแแ แแ แแแแกแแแก แคแแขแแแฃแ แ แแแขแแกแแแแแ แจแแแแฎแแแแแแแก แจแแกแแฎแแ, แ แแช แฎแแแก แฃแกแแแแก แกแแฅแแ แแแแแแจแ แกแแแแแ แฃแกแแคแ แแฎแแแแแก แแแฃแแฏแแแแกแแแแก แแฃแชแแแแแแแแแก